Коуши для троса
и текущую стоимость!
и текущую стоимость!
и текущую стоимость!
и текущую стоимость!
и текущую стоимость!
и текущую стоимость!
и текущую стоимость!
и текущую стоимость!
и текущую стоимость!
и текущую стоимость!
Коуш вставляют внутрь петли троса, чтобы жилы не перетирались о крюк, серьгу или палец и не заламывались на малом радиусе. Стальные оцинкованные коуши по DIN 6899 идут под диаметр от 2 до 20 мм, есть исполнение из нержавеющей стали AISI 316 для наружных и морских узлов. Коуш для троса в Москве отгружаем от одной штуки со склада.

Зачем коуш нужен в петле троса и каната
Свободная петля без вкладыша теряет до трети разрывного усилия: трос сминается в точке контакта, наружные проволоки рвутся первыми, и обрыв идёт лавинообразно. Желобчатый профиль коуша задаёт радиус изгиба и распределяет усилие по всей дуге. Коуш для каната из синтетики работает так же — предотвращает истирание волокон о металл проушины.

Размеры, монтаж и сопутствующий такелаж
Номер коуша подбирают строго по диаметру троса: в широком желобе петля болтается, в узком — не садится. Заведённую петлю фиксируют двумя-тремя зажимами для троса, скобу ставят на короткий конец, шаг между зажимами выдерживают около шести диаметров троса. Готовый узел соединяют с оснасткой через карабины или цепи, натяжение регулируют талрепами.
Оцинкованный коуш ставят внутри помещений и на временных конструкциях, нержавеющий — на улице и в морской среде, где цинковое покрытие сходит за сезон. Коуш стальной ходовых размеров 4, 5, 6, 8, 10 и 12 мм есть на складе в Москве, крупные номера и нержавеющие серии привозим под заказ. Подходящие тросы подбираем в одну отгрузку, юрлицам и ИП выставляем счёт, доставка курьером или транспортной компанией, работает самовывоз.






























































































































































































